民航领域首家混改落地 东航物流引入战投和员工持股

2017年06月19日 14:07:34 来源:互联网
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  6月19日,中国东方航空集团公司(以下简称“东航集团”)旗下的东方航空物流有限公司(以下简称“东航物流”)开展国家民航领域混所有制改革试点方案落地。东航集团与联想控股股份有限公司(以下简称“联想控股”)、普洛斯投资(上海)有限公司(以下简称普洛斯)、德邦物流股份有限公司(以下简称“德邦”)、绿地金融投资控股集团有限公司(以下简称“绿地”)等四家投资者,以及东航物流核心员工持股层代表,在上海正式签署增资协议、股东协议和公司章程。这标志着国家首批推进的“七大领域”混所有制改革试点在民航领域实现“落地”。

  根据协议,东航物流将实现股权多元化,东航集团、联想控股、普洛斯、德邦、绿地、东航物流核心员工将分别持有东航物流45%、25%、10%、5%、5%、10%股份,此次签约后,东航物流也将组建全新的股东会和董事会,其中董事会由9人组成,东航产投委派5人,非国有投资者委派3人,核心员工持股层委派1人。东航集团实际投入18.45亿元国有资本,引入22.55亿元非国有资本投入,切实放大国有资本的带动力和影响力;东航物流资产负债率将从2016年12月底的87.86%,降低到75%左右。

  东航集团高层表示,此次混改的目标是努力把东航物流打造成各类资本优势互补、股权结构均衡有序,具有健全的法人治理机构、完善的现代企业制度、市场化的体制机制,符物流行业产业生态圈的高端物流服务集成商,打造成能够比肩FedEx、UPS和DHL的世界一流航空物流国家队,并为国企改革探索路径,积累可复制、可推广的改革经验。

  据介绍,在国家相关部委的领导和支持下,东航集团主导东航物流从2012年起就开始走“天地一”的转型发展之道,通过多次内部重组整,一改连年亏损的局面,目前已经实现3年连续盈利,形成了战略布局较优、企业结构理、业务顺畅有序的良好局面。东航物流也是中国民航企业第一个转型为现代航空物流服务集成商的国有航空运输企业。

  正是基于东航物流的转型成果,2016年9月,国家明确了首批混所有制改革“6+1”试点名单,东航物流由此成为民航领域首家进行混改的试点企业。

  东航集团将东航物流的混改作为全面深化改革的关键领域,采用了“三步走”的方针,积极稳妥地加以推进:第一步是股权转让,将东航物流从东方航空的体系内脱离出来,专注于经营航空物流产业;第二步是增资扩股,引进战略投资者和开展核心员工持股计划;第三步是改制上市,积极创造条件,实现企业上市。

  据微信公众号“航空圈”介绍,此次入股的联想控股、普洛斯、德邦、绿地等企业,在各自领域拥有出众的实力,能够与东航物流形成资源互补优势和协调发展优势。联想控股所投的370多家企业中,有50-60家是可以跟东航物流做业务对接的。而选择德邦,则是看中了其国内最具规模的公路地面运输网络,是货物下飞机后的有效连接。普洛斯和绿地不用多说,一个是可以帮助东航盘活存量以及规划新的仓储资源的物流地产巨头,另一个则是作为与东航作多年的财务投资者。

  东航物流混改是国家混改项目,也是东航集团近年来推动国有企业全面深化改革的系列重点项目之一,具有开创性意义。东航集团本着先行先试原则,探索改革难题的解决路径,既为东航进一步深化国企改革奠定基础,也为其他中央企业开展混改工作积累可复制、可推广的改革经验。

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