广汇能源LNG分销转运站投运

2017年06月07日 09:47:29 来源:上海证券报
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  广汇能源6月5日公告,载有14.6791万立方米液化天然气的巴哈马籍LNG运输船“阿卡西娅”号4日抵达江苏南通港吕四港区广汇能源LNG码头。这标志广汇能源在天然气上游领域资源配置基本成型。

  首个民企新建的LNG接收站

  根据公告,南通港吕四港区广汇能源LNG分销转运站作为由民营企业投资新建的LNG码头,是国家油气改革的试点项目。该项目投入试运营将大大提升公司在上游供应商和下游市场的行业地位和市场影响力,有效保障长三角地区的能源供应,优化能源结构,改善生态环境,促进产业结构优化升级。

  卓创资讯天然气高级分析师刘广彬介绍,吕四港区LNG接收站是华东地区首个由民营企业建设的LNG接收站。一期实现接收能力60万吨/年,配套2个5万立方米LNG储罐;远期规划接收能力300万吨/年。

  据了解,吕四港项目的投产使得广汇能源的市场覆盖范围进一步扩大,其对华东天然气市场的影响力度颇大。由于目前该项目尚未接入江苏省天然气管网,短期内将以LNG槽批的方式外发。

  上市公司布局建设LNG接收站

  2016年以来,我国天然气下游需求出现大幅增长,在国产天然气难以满足国内消费需求的情况下,进口成为了解决天然气消费缺口的重要手段。业内人士指出,天然气进口环节没有资质要求,越来越多的国内燃气企业对国外低价的LNG资源产生兴趣,并衍生出建设LNG接收站的需求。

  广汇能源新奥股份、东莞九丰等燃气类公司相继付诸实践。2016年4月,新奥股份斥资7.5亿美元携手投资基金弘毅投资购买澳大利亚桑托斯公司的11.7%股份,进入天然气上游。新奥股份还入股澳洲LNG巨头,掌控上游气源。目前新奥集团的LNG接收站也在建设过程中。东莞九丰的LNG接收站是通过LPG码头改造而成。

  刘广彬告诉中国证券报记者,民营企业建设LNG接收站,能够打破原有企业对天然气上游领域的垄断,加速燃气基础设施向第三方公平开放的进程。同时,越来越多的资源进入国内市场,也对后期价格体制改革提供了有利局面。

  一位燃气公司高管表示,民营燃气企业看好天然气市场,相继建设LNG接收站就是佐证。目前,中石油占据了天然气市场七成以上的份额,随着油气改革的不断深入,未来格局将会发生变化。


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