恒指料大幅震荡 切忌失守19000点

华股财经 2011年08月12日 08:51:09 来源:金融界
字号:T|T

  据港媒报道,欧债问题愈演愈烈,法国3A主权信用评级受质疑,或多或少是美债被摘A有关。欧、美债斗「烂」,国际金融市场信心危机延续,港股亦遭拖累。大形势上,恒指上周清晰跌穿上升通道底后见一浪低于一浪,反弹路崎岖,短期仍是跌易弹难。

  恒指昨日低开465点,最后收报19595,仅跌188点,成交额779.8亿元。相对隔夜美股大跌逾五百点,恒指跌幅算是温和了,是投资者有前车之鉴,不再识得惊,还是大户来一招引蛇出洞,故意让港股造好些再掟过?

  保障房发展减速未必真

  内地盛传社保基金入市,令深沪股市昨逆市造好,上证综合指数报收2581(升1.3%)而论,港股跌幅较美股温和也合理。上证综指触近去年底位又企稳,疑似筑底成功。惟按欧、美债发展情况非短期可解决,随时一波未平一波又起,不排除恒指反弹近二万再来掟过。昨日大市沽空仍过百亿元,占大市成交额高达13%,不宜掉以轻心。

  黑天鹅频频出现,投资者信心不足,也令谣言满天飞。据路透社引述消息人士报道,内地会减慢保障房开工进度,但中国建筑(03311)就发通告,表示没有得到任何中国政府机构或官方媒体关于此消息来源。中国建筑那么紧张也难怪,事关股价昨一度急挫11%,最终收报6.72元,只跌2.75%。公司另设定目标是在2015年之前获得中国内地保障性住房1%的市场份额,占总量很低。即使有类似国家政策的调整,也不会影响公司实现总体发展目标。

  高铁减速发展就是真事实

  然而,据内地《中国证券报》报道,金融监管部门年中工作会议召开后,释出的资讯表明,未来货币政策整体上难言放松。随着通胀可能见顶,下半年货币政策或适度微调,微调将采取「定向宽松」方式,适当放松融资限制,对三农、中小企业、保障性住房等领域给予融资政策倾斜。保障性住房是否减速发展,看来短期难以证实,但暂停审批新的铁路建设项目,适当地降低新建高速铁路运营初期的速度,则是事实,这是国务院总理温家宝于10日主持招开国务院常务会的决定。消息又再震跌相关铁路股份,中国南车(01766)股价急挫7.6%,收报4.39元;中国中铁(00390)及中国铁建(01186)分别急挫5.3%至6.06%。铁路相关股自温洲动车事故后,股价如江河日下,令股价也较帐面值出现折让,中国中铁每股帐面净值约人民币3.31元(折合 3.94港元),现价2.17港元;中国铁建每股帐面净值约人民币4.65元(折合5.54港元),现价3.41港元,昔日当炒的铁路股,现在变成抛售对象,世界果真是会轮流转。

  欧债危机未见平息

  回说外围,8月以来由欧、美债问题衍生的市场恐慌情绪未消除。继欧洲央行出手买意大利国债后,今次又轮到法国出问题,不排除最后会拖累埋德国。法国是目前拥3条AAA主权信用评级的仅存6个欧元区国家之一,继美国被摘A后,法国评级旋即惹来市场质疑,法国能否渡过今次评级难关,还是未知数?毕竟法国政府赤字是占GDP比重最大的国家之一,2010年高达70%。除了高赤字之外,高债务、高失业率以及经济增长放缓等经济现状,是市场恐慌的主要根源。2008金融危机之后,法国政府债务占GDP比重从2008年的67.7%飈升至2010年的81.7%;金融危机后失业率一直居高难下,今年6月份达到了9.7%。法国总统萨尔科齐纵顺利推出削减赤字的新措施,短期虽可安抚市场情绪,但削赤势必对经济增长带来压制作用,远水难救近火。意大利债券风险指数又见于周四抽升,市场紧张情绪始终未平息。

  恒指大上落 忌失万九关

  处于欧债以及美债同时出现漩涡中,过去一周已深深感受到环球股市大起大落之人为操控式波动攻势,是第一波还是陆续有来?短线技术分析而言,睇紧恒指近万九这个关键支持位,失守就是跳级下试自08年到09年延伸的上升轨支持位(现近万七水平)。联储局前晚出口术指美息维持低水平一段时间,美股反弹之势迅即打回原形,可见纵使维持低息也不足以解困,对美元、美股之信心还是不强。非常时期,要以非常手段、非常措施改善美国经济前途,亦要以QE以外的措施配合才足以令市场回复信心,在此之前,港股怕且还未能摆脱一浪低于一浪走势。

点击排行
  • 热股
  • 股票
  • 视频
  • 财经
  • 理财
  • 学院
华股财经分享投资理财技巧,传播股票知识,提供炒股软件服务。浏览更多信息,请点击 [栏目导航].